每年三月的 AWE（中国家电与消费电子博览会），都是各大厂商秀肌肉的舞台。2026 年的 AWE 上，绿联交出了一份有意思的答卷——主题叫”联接 AI，智护未来”，核心产品是一款叫 iDX 系列的 AI NAS 私有云。
但更有意思的是，这场发布里藏了两个出人意料的”跨界”：一个是 OpenClaw 的”养龙虾”概念，另一个是直接上车理想汽车。
NAS 养龙虾，这件事本身就挺离谱的 🦞
如果你还不知道什么叫”养龙虾”，简单说一下：OpenClaw 是个开源的本地 AI 智能体，跑在你的本地电脑上，所有数据不离开本地，因此被称为”养龙虾”——你本地养着它，它帮你干活，数据始终在你手里。
绿联在 AWE 上说：NAS 比电脑更适合养龙虾。
这个逻辑其实挺自洽的。NAS 本身就是一台常驻运行的本地服务器，7×24 小时开着，大容量存储，比电脑更适合做 AI 智能体的”大脑”。而且 NAS 上的数据天然就是你的私有数据，不需要上传到任何云端。
绿联展示的 AI”安全沙盒”，本质上就是让 iDX 系列 NAS 跑起大模型能力，同时把 AI 的推理过程和数据都锁在本地。文件分类、智能搜索、内容管理——这些功能在大模型加持下体验会更自然，而不是像传统 NAS 那样靠文件夹手动管理。
真正让人意外的是：NAS 上车了 🚗
如果说”养龙虾”是技术层面的亮点，那 NAS 上车理想汽车就是今年最有意思的跨界合作之一。
2026 年 4 月 7 日，绿联宣布 NAS 私有云正式接入理想汽车全系车型——MEGA、i 系列、L 系列全覆盖。车主在车内中控屏下载绿联云 App，就能直接访问家里 NAS 存储的影视和音乐内容。
几个关键能力：
- 扫码登录，云端穿透访问，不需要手机流量中转
- 原画质播放，蓝光原盘直接看
- 无损音乐支持
- 副驾屏、后排屏多屏同看
- 集成”理想同学”语音助手，可见即可说
- 支持断点续播
这个场景的逻辑其实很朴素：你花了几万块钱在家里搭了一个 NAS，存了几十 T 的蓝光原盘和无损音乐，平时只能在客厅电视或者卧室投影看。现在上了车，出门长途旅行，后排的屏幕也能放，还能放无损音乐——这个体验，以前没有，以后可能会变成标配。
绿联和理想的合作，在 AWE 上宣布半个月后就正式落地了，执行速度算是快的。
产品层面：iDX 系列 AI NAS 💾
绿联这次发布的 iDX 系列 AI NAS，搭载了大语言模型。核心卖点包括：
- 智能文件分类管理：不再是文件夹的树状结构，AI 自动理解内容并归类
- 自然语言搜索：用大白话找文件，”找去年旅行的照片”比翻目录快得多
- 影音娱乐中心：海报墙、自动刮削、多端同步
- 办公场景：文档管理、多人协作、权限控制
从定位上看，iDX 瞄准的应该是对数据隐私有要求、同时希望 NAS 不要只是”网络硬盘”的用户群。
写在最后
绿联这两年的 NAS 路线一直比较务实——不追求群晖那样深度的企业功能，也不走极空间那样偏娱乐化的路线，而是在”家用 NAS + AI + 跨设备联动”这个交叉点上找自己的位置。
这次的 AWE 发布里，”养龙虾”的比喻更像是一个营销动作，但背后的逻辑是对的：本地化 AI + 本地化存储，本来就是天然搭档。
NAS 上车理想这件事，倒是真正打开了一个新的使用场景。车机屏幕越来越大、娱乐系统越来越强，但内容从哪里来这个问题一直没有好的答案。NAS 直连车机，可能是目前为止最优雅的解法之一。
有意思的是，绿联还在 AWE 上官宣了与中国摄影报的战略合作，HiTune X8 耳机拿了艾普兰创新奖——不过这些跟 NAS 关系不大，就不展开说了。
等有机会实测一下 iDX 系列的 AI 能力，看看 NAS 上的”大模型”到底是真功夫还是营销噱头。